為進一步強化東海片區(qū)關鍵節(jié)點交通功能,提升道路交通運行效率。5月26日,由集團權屬企業(yè)東海投資公司承建的東海組團豐海路——海星街節(jié)點等五個交叉口改造提升工程動工建設。
▲工人們在對交叉路口路面進行測量、切割工作
東海組團豐海路——海星街節(jié)點等五個交叉口改造提升項目包括海星小區(qū)節(jié)點(豐海路——雙垵街、海星街組合交叉口)、二院東海院區(qū)節(jié)點(東海大街——嘉吉路、培英路組合交叉口)、豐海路——法坊路節(jié)點(豐海路——法坊路交叉口),總投資概算696.59萬元。通過對5個“關鍵節(jié)點”進行路面拓寬、設置交通渠化島、優(yōu)化行人過街、完善節(jié)點慢行條件、增設公交專用道等整體改造,用“繡花”功夫推進道路精細化管理,暢通城市“微循環(huán)”,讓市民出行更加便捷通暢、安全舒心。
▲五個交叉口提升工程規(guī)劃設計平面圖
為有序推進項目實施,東海投資公司積極主動作為切實做到三個“只減不增”。
交通壓力“只減不增”
為確保提升期間交通環(huán)境的系統(tǒng)性和連貫性,公司與市交通部門、設計單位緊密聯(lián)系,針對施工過程產生的施工噪聲、群眾出行等影響,積極采取相對應的防治措施,確保交通壓力只減不增。
施工工期“只減不增”
督促施工單位5個節(jié)點同時同步啟動提升改造,計劃180個工期全面完成建設,力爭150個工期內投入使用。
建設成本“只減不增”
科學合理施工布局,統(tǒng)籌設計、施工、管理三大環(huán)節(jié),精細做好項目成本管控,達到“花小錢辦大事”效果,實現(xiàn)整體效益最大化。
下一階段,東海投資公司將督促施工單位在充分做好常態(tài)化疫情防控和安全生產前提下,按照“一步到位、統(tǒng)一規(guī)劃、整體實施”全力推進項目建設實施,加快補齊交通“微循環(huán)”的短板,分路段、錯時段地科學組織施工和交通疏導,最大限度減少施工對市民出行的影響。
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